大众辉腾二手车 辉腾是大众最贵的车型 但你知道它豪在哪里吗?

2018-10-03 - 辉腾

欢迎来到一起懂车,在中国汽车市场上叱咤风云的当属德系车了,想当年第一辆桑塔纳就售价20万,那个时候在中国能买得起一辆桑塔纳,可谓是富甲一方了,但是大众还有一款车同样是有钱人的代表,那就是辉腾了!已经停产的大众辉腾是大众顶级车型的代表,懂车的人对他是赞不绝口。

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不过更多的人觉得这不就是一台大众吗,那么辉腾到底是神车还是被人吹捧成神车的,作为德系老品牌大众,几十年的造车经历使他的产品早已深入人心,但是在90年代成为德系车的奔驰宝马造出了一系列的豪华车,而且大赚一番后当年的大众老大PIC就坐不住了,考虑到大众是时候要打破平民化的身份,也要召开豪华车,于是在90年代末ps组织开发了一支团队。

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为这款紧急特型命名为飞腾,这名字是来自于古希腊神话中太阳神的儿子,而且还定下了极为严格的任务要求,比如定速巡航要300公里每小时车内恒定温度要22℃,车身刚性必须要达到要求等等ps1的性格就是这么牛,所以开发团队不仅完美地完成了任务。

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还搞出了一百读者专利比如说著名的6.0升W12发动机考虑到要轻量化新华盖采用了镁合金材料,除了用上了全铝车身,还有空气悬挂风模式四驱系统!辉腾对行驶品质要求是相当的高,另外ph老爷子非常讨厌在车上被空调直接吹着的感觉。

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于是在辉腾身上就弄了个无知吹的空调工程师使用了25个电机控制器,留在温度达到要求后出风口就会关闭,然后风就可以从四处吹向车内,终于PIC打造的豪华车在2002年横空出世了,在某种意义上,辉腾就是件艺术品,辉腾和宾利是共线生产的,几乎每台车都是全手工打造,号称整车的误差不到一毫米,

到了2004年大众把这台豪车开进了中国,吸引了中国一批低调奢华的有钱人,后来近一半产量的辉腾都是专供中国的,相比高调的奔驰宝马辉腾实在是低调得不行了也闹出过很多笑话辉腾被人误认为是帕萨特已经不是啥新鲜事。

不知道的人还以为是车主被骗了花200万买了辆帕萨特,也有的人说花200万买这车就是脑子瓦特了其实辉腾拥有这项同级别豪车叫板的实力,而且制造理念和工艺标准也是完爆现在大部分豪华品牌止渴!可惜就是这人人都认识的大众logo脱了她的后腿由于生产成本高,销量少得可怜在2016年会疼就宣布全面停产了,但是不可否认的是,辉腾还是国内车坛的一个神话。

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12款辉腾4.2行政加长版四座,黑色,黄内,配备无钥匙进入,无钥匙启动,冷暖通风座位,四个电动按摩座位,电吸门,电尾门,皮顶,头枕电视,雷达倒车影像系统,底盘升降,悬挂系统,窗帘,超车辅助,LED日行灯等等。辉腾真的是一台特别低调的车,虽然它代表了大众的最高的造车工艺,但是它的外形方面,外观长得跟帕萨特很像。

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不过在最后开发团队还是完成了这些极高要求的任务,所以辉腾也就被生产出来了。由于辉腾对于驾驶过程中的体验和质量要求很高,所以辉腾的车身是采用全铝的,也配置了空气悬挂风模式四驱的系统。还有一件比较有趣的事情就是当时大众的最高领导说不喜欢坐在汽车上老是被空调直接的吹,所以就要求空调的风要改变吹的方式。这也就有了后来的辉腾空调风是从四处吹往汽车内部的。

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近日,北京雄京汽车汽车销售服务有限公司店内辉腾现车销售,颜色可选,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:nbsp;按惯例,厂商每年都会在冬季前往中国北方地区举行冰雪试驾会,今年也不例外,这种试驾形式可能已经不新鲜了,但新鲜的是每年都会有新的产品投入这个项目之中。今年大众进口汽车为我们带来了全新一代的旗舰轿车辉腾。

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帕萨特终于要换代了,近日全新一代的大众帕萨特被曝光。在国内中级车市场上,帕萨特和迈腾哥俩有不可撼动的地位。北方城市迈腾销量更好,南方城市帕萨特居多,但由于帕萨特比迈腾低了一个平台,导致帕萨特的销量一直落后于迈腾。帕萨特换代的优势显而易见,不仅可以提升产品竞争力,也能让车企进一步精简生产成本,因为MQB平台更加注重模块化。

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