自动启停系统怎么用 几千块白花了 自动启停系统真的不好用!

2018-09-26 - 启停系统

对于自动启停系统,可以这样去形容,没用过的觉得它高大上,用过的人会想尽一切办法把自动启停关闭。

自动启停系统,就是在你短暂停车的时候,发动机会自动短暂熄火,以达到节油的目的,很多人对自动启停抱有疑问是因为发动机频繁点火会影响其寿命。

自动启停系统怎么用

以上这些,都是自动启停的书面优缺点。而当你真正使用起来的时候,会发现自动启停系统有多么的不完善。

我们拿别克威朗来举例,别克威朗的自动启停系统开关键设置在中控台,单是这一点就比其他很多配备自动启停功能的车型要好的多。比如标志408的自动启停系统,你得在多媒体系统里面倒腾半天,才能够打开或者关闭。

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别克威朗自动启停系统设置的时间非常短,大约在20秒左右,要知道在城市里开车,哪里还能见到20秒的红灯。

所以尴尬的事情就发生了,当你踩着刹车,发动机自动熄火,在你还在等待红灯的时候,自动启停系统忽然又自动点火了,这个时候你的车子还安安静静的停在那里。

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就在你等红灯的时间里,你的车子还没懂,自动启停系统就已经工作完毕了。这个过程到底能省下来多少油,我们不得不打上一个大大的问号。而对于如何能够改变自动启停的工作时间,或者说如何正确使用自动启停系统,绝大多数车主是不知道的。

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当然,自动启停系统的不完善不仅仅是这一个方面,这也就让很多车主开始探寻将自动启停永久关闭的技巧。多花几千块,增加个自动启停,到最后还要想办法永久关闭,想想还是挺悲剧的!(智选car)

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很多讨厌自动启停系统的车主似乎并不能忍受上车关启停的操作,甚至网络上很多quot;大神quot;还分享了他们成功永久关闭自动启停系统的经验,但似乎技术含量并不低,而且有些冒险。本着存在即合理的原则,相信大多数车主会开着自动启停系统或者在开车前临时关闭。nbsp;市区红灯繁多,有时我们等待红灯的时间甚至比行驶时间还要多。

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是一套可以自动控制发动机熄火和点火的系统,英文叫做STOPamp;START,简称STT。搭载发动机自动启停技术的车辆,在行驶途中临时停车时会自动熄火。当需要继续前进时,系统会自动重启发动机。一般车上的自动启停功能都是默认开启的,如果车主不需要可选择关闭。自动启停系统的优缺点优点mdash;mdash。

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随着汽车各项技术的发展以及节能减排政策的要求,许多厂商也纷纷开发了一些新的功能,启停系统就是其中之一,那么我们在使用发动机启停系统时需要注意什么,发动机启停系统有哪些禁忌呢?首先上下坡不要用启停系统。作为汽车来说,在坡道上突然停车很容易发现一些意外事故,而且启停系统在刚启动的时候比较慢,当车主松开刹车打开系统的时候很有可能发生滑动现象。

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温馨提示:本文共575字,3张图,阅读约需1分钟。自动启停系统可以让车子在短时间停车时熄火,在需要前进时就自动重启,以此来减少油耗那么这样一款系统却不受车主待见,我们一起来看看都有那些优缺点。优点是什么呢?简单地说,自动启停就是一套能自动控制发动机熄火、点火的系统,在短暂停车情况下,发动机自动“休眠”。

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