发动机拉缸 奔驰豪车做保养 事后发动机拉缸?

2018-09-20 - 拉缸

据统计,2017年全国汽车及零部件的投诉量高居商品类投诉第一位,交通工具类中汽车及零部件消费维权问题严重。近日,市民李先生就向羊城晚报爆料称,自己花35万买的奔驰C180L因为一次基础保养,结果发动机拉缸,更换一个新的发动机需要18万,负责维修的汽车中心却只愿补偿8000元,维权路艰难。

奔驰新车突发拉缸

2月1日下午3时,李先生开着自己刚买1年多的奔驰C180L到华胜奔驰、宝马、奥迪专修连锁广州大道北店进行基础A保养。

“维修师傅在保养间给我换上机油滤清器后,开到了洗车的地方,就发现漏机油了,7升的机油漏了一半,在这种情况下,对方开到保养处重新添加机油。”李先生说,“我以为不会再漏的,结果晚上回到家,发现车子居然还在漏油。我打电话给维修师傅,对方说应该只是之前的汽油没有清洗干净。”

2月2日,李先生重新把车开到汽车维修中心检查,当日下午提车。2月3日,李先生开车到约500公里远的赣州。“开车期间我就觉得不妥了,发动机有异响,提速也没有以前快。”感觉到事情严重性的李先生立刻去到了华胜奔驰、宝马、奥迪专修连锁的赣州分店,经过初步检测,机油没有漏。分店代表又和李先生一同去了距离1公里远的奔驰4S店。“当时通过内窥镜检测到原来是发动机第三和第四缸拉缸了。”

“我的车子买了一年多,开了近3万公里,做过3次基础保养,汽车本身是没有问题的。”李先生说,“我认为是当时漏机油导致现在发动机拉缸,这存在很大的安全隐患,如果开车途中突然发动机抱死,会有安全事故的。”李先生告诉羊城晚报记者。据悉,发动机拉缸是发动机的一种重大事故,是指气缸壁上,沿活塞移动方向,出现深浅不同的沟纹,严重时会发生熔着性磨损,造成发动机启动困难或者自行熄火。

愿提供发动机30万公里免费保修

记者随后致电华胜奔驰、宝马、奥迪专修连锁广州区域负责人肖玉东。肖玉东指出,这次汽车漏油的确是工作人员的失误,但不一定导致了汽车拉缸。“汽车漏油可能是橡胶密封圈老化或变形,但还没出厂我们就发现了这个问题,在还有3.5L机油的情况下驾驶了100米,重新添满机油,这是不会导致拉缸的。”肖玉东说。

肖玉东称,愿意给李先生提供店里3年免费保养和发动机30万公里免费保修,按照一年跑2万公里来算,相当于15年汽车发动机免费保修。如果需要补偿,最高是批准8000元。

“除非对方能出示第三方权威检测机构的证明,说明拉缸是汽车漏油造成的,否则我们不予赔偿。如果是拉缸了,我们赔偿客户损失并交付鉴定费用,如果不是,这笔费用由客户承担。”肖玉东说。

李先生则表示,第三方检测机构价格高昂而且耗时久,自己有4S店检测出拉缸的照片,希望能获得赔偿。“更换一个新的发动机需要18万,维修发动机也要2-3万起。大修之后汽车就贬值了,而且性能可能有问题,我希望能够换一个新的发动机。”李先生说。

由于双方一直未谈妥,李先生的奔驰C180L从2月11日起至今一直放在华胜奔驰、宝马、奥迪专修连锁广州大道北店。

第三方鉴定报告成维权“利器”

“2017年全国消协组织受理投诉情况分析”报告显示,2017年全国消协组织受理商品类投诉305463件,其中汽车及零部件的投诉量高居第一位,交通工具类中汽车及零部件消费维权问题依然严重。

实际上,当发生汽车产品质量问题争议时,消费者和汽车销售商往往各执一词,公正、独立、权威的第三方检测机构的介入将能有效解决这一问题。如一浙C牌东本某车型三个月新车爆缸,厂家以车主人为造成(车辆行驶中涉深水),拒绝索赔。

车主怒而诉之于深圳消费者协会,6个月无果。车主找到广东省某第三方机动车检测机构做鉴定。鉴定结果为“非涉水原因造成爆缸,属于车辆装配材质问题导致连杆断裂”。东本厂家在接到客户递交的鉴定报告的三天后,答应车主赔偿要求。

然而消费者在委托检测机构进行汽车质量方面的鉴定时,可能面临价格不菲的检测费用,例如一次全车故障的第三方检测鉴定需要花费3万~5万元,从而使不少消费者望而却步。“像李先生这款车1.6T,在我们这里做一次第三方检测鉴定大概3-4万,需要1周时间。”由中国质检协会授权的广东中车检公司总经理王旭东告诉记者。

对此,广东匡鼎律师事务所合伙人赵绍华律师建议,在发生争议时,双方可以协商解决,也可向消费者协会投诉,要求其进行调解,调解不成,可以诉诸法律。根据谁主张谁举证的原则,李先生应证明其车辆发动机拉缸是华胜连锁店工作人员的行为造成的,也就是说,华胜工作人员的行为与李先生车辆发动机拉缸有因果关系,华胜连锁店才承担赔偿责任,这就需要专业鉴定机构中立的检测。当然,鉴定费用也会由败诉方承担。

相关阅读
汽车拉缸是怎么回事汽车拉缸是怎么回事 汽车发动机“拉缸”是怎么回事

发动机“拉缸”,有些车主听说过,但大多数的车主还是一头雾水,到底什么是发动机“拉缸”呢?“拉缸”对发动机的损伤比较大,下面跟随快抢车的小编一起来了解下汽车发动机“拉缸”是怎么回事。发动机“拉缸”,是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现了较为明显的纵向机械化很和刮伤,通俗点的解释则是会引起发动机启动困难或者是造成自行熄火的一种发动机故障。

发动机拉缸原因分析发动机拉缸原因分析 发动机拉缸的原因分析(不懂就转)

拉缸是汽车维修的专业术语,发动机拉缸,是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤,严重时发生熔着性磨损,造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。一般是指气缸壁,活塞和活塞环三零件不正常粘熔痕迹,是对气缸故障的总称。拉缸是发动机的一种重大故障。拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜。

发动机拉缸症状发动机拉缸症状 东风悦达起亚多车型发动机拉缸严重 应召回

市场表现刚刚回暖的东风悦达起亚面临一场新危机。众多车主通过不同渠道反映包括智跑、K5在内的多款车型存在严重的发动机拉缸隐患,呼吁厂家立刻召回。“哒哒”异响只是表象发动机拉缸成为悦达起亚新标签作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台,车质网数据显示,东风悦达起亚发动机异响问题在其所有故障点中投诉最为集中。

科鲁兹拉缸科鲁兹拉缸 为何畅销车胃受凉致明星发动机也拉缸?

别克威朗别克品牌轿车战线上的重要一员,上市的目的就是为了填补1520万元价格区间市场,对标大众速腾、凌度。凭借高颜值、大空间,以及巨大的终端优惠,别克威朗两年里受到不少中国消费的宠爱,时至如今也是别克品牌众多车型中销量的佼佼者。但随着时间的推移,现在混得风生水起的别克威朗质量问题同样备受消费者吐槽。

汽车拉缸了大修多少钱汽车拉缸了大修多少钱 发动机拉缸维修多少钱

五夌之光拉缸修发动机多少钱汽车拉缸就是汽车缸体温度超高高导致缸体一定程度的损坏一般只要感觉到拉缸就不要继续打火了那样会冲破汽缸床就会导致漏水进发动机严重到一定程度不是会报废是整个汽缸床报废要换掉整个气缸缸体那就不是修那么点钱了如果不用换汽缸体就镗缸2000多估计就没问题了middot。

推荐阅读
汽车拉缸了大修多少钱汽车拉缸了大修多少钱 发动机拉缸维修多少钱
摩托车拉缸摩托车拉缸 你知道什么叫拉缸吗?摩托车拉缸是怎么产生的?
电厂锅炉检修工作总结【电厂锅炉检修工作总结】电厂锅炉检修总结
车享家汽车养护中心车享家汽车养护中心 低风险创业 开一家力驰多汽车养护中心
会飞的汽车图片【会飞的汽车图片】“会飞的汽车”设计团队来中国 又搞事情
小粒径负离子发生器小粒径负离子发生器 认识负离子
美的豆浆机好不好美的豆浆机好不好