【新车做底盘防锈利弊】底盘防锈 你真的做对了吗

2019-12-28 - 底盘防锈

师傅说,所有车辆的底盘不可能一直保持干净,行驶过肯定会积有大量泥沙污秽物,里面含有腐蚀性的物质,如:沥青、污水、雨水。长年累月后会腐蚀金属,严重的还会深入内部,使金属穿孔,师傅曾遇到最严重的情况是汽车大梁也被腐蚀穿孔了,特别是叶子板内衬处,容易积有沙石污秽物和污水,洗车时难以处理,对金属造成很大的伤害。

新车做底盘防锈利弊

壹哥发现身边比较少朋友为底盘做防锈处理,师傅却说他们都会做这个处理,为什么会有这种现象呢?

这时师傅将这辆捷豹升高,向我展示捷豹的底盘情况,只见底盘装甲被拆卸掉,铝合金底盘表面裸露出来,各种结构一目了然。师傅指着底盘说其实厂家在车辆出厂前也会做防锈处理,有些会对整个底盘喷防锈漆,有些只对局部某些重要位置处理,所以不同的车出厂时状况都不一样。

新车做底盘防锈利弊

师傅们深知其中的差异性,都会进行防锈处理。其实防锈处理不仅仅防锈防水,防锈漆会在底盘形成一层耐磨的保护层,降低路面飞溅的沙石颗粒对底盘的损害,还具有一定的隔音降噪作用,某些隔音效果差的车做防锈处理后,效果很明显。

新车做底盘防锈利弊

道理基本都懂了,那么做底盘防锈处理难吗?

不难,师傅会拆下底盘装甲和叶子板内衬,露出需要喷漆的位置,底盘防锈处理并不是将整个底盘都喷上防锈漆,如:发动机舱、管路、油箱、避震器等地方是不需要的。师傅说有某些维修厂为节省工时,会忽略叶子板内衬里的位置,这种做法是错误的,本来这个位置难清洗,如果不做防锈处理,可能最早出现腐蚀生锈的位置就出现在这里。做过底盘防锈的车友们,你们真的做了对的底盘防锈吗?

新车做底盘防锈利弊

喷防锈漆前,需要将底盘冲洗干净,等水晾干后会用报纸将不需要喷涂的零部件包扎遮挡住,紧接着就可以进行喷涂了。

这是使用的防锈漆。

师傅建议喷2层,保护层的数量也不能过多,也就是正好4~5瓶的量,防锈保护层的时间可以终身有效,是很省心的保护举措。防锈漆分油性防锈漆与水性防锈漆,选择不同的防锈漆,费用也有所不同,大概800~1200元不等。

我知道肯定有人跟说,“这又是骗钱的玩意,我的xxxx已经开十几年了不也没事”。在上文,壹哥已经将原理和不处理可能出现的后果都详细地写清楚,我只不过是把这个知识信息分享给大家,至于信不信做不做,壹哥并不强求,我很欢迎大家能针对防锈漆处理留下你们宝贵的意见和见解,相互交流,相互学习才是该文章最有意义的地方。

壹车说——有趣,有料,一个敢说真话的汽车行业信息分享者

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2、底盘防锈可以有效的保护路面沙石对底盘的撞击,预防雨水对底盘的腐蚀。底盘防锈可以在车辆行驶过程中大大的降低车内的噪音污染,不会使人在开车时感到不适。在夏季底盘防锈效果好坏,还可以决定车辆的制冷能量的利用效果。3、我们在对汽车做底盘防锈时,要经过合理的评估,不同的汽车它的性能和用途不同,可以根据我们不同的需要进行选择性的底盘防锈处理。

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有必要。汽车底盘是在日常驾驶过程中接触外界空气及雨水比较多的部件,尤其在雨后,不能及时的处理积水会出现底盘生锈的现象,底盘生锈对车辆的威胁比较大,轻者影响乘车的舒适性,严重了会增加汽车出故障的几率。附:底盘防锈的好处:1、延长车辆使用寿命:底盘防锈对汽车的使用寿命有直接的影响,影响汽车底盘生锈的原因有很多。

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