【汽车俱乐部如何盈利】汽车俱乐部和车友会到底有什么不同?

2019-12-24 - 汽车俱乐部

[车友头条-车友号-爱车兵团]  随着国内汽车的发展,汽车文化开始渗透我们的生活。就像国外成熟的汽车文化一样,汽车俱乐部、车友会、汽车改装集会等各种爱车的人聚在了一起。

汽车俱乐部

车友会

截至2017年3月,全国私家车保有量超过1.5亿辆,大大小小的汽车俱乐部,车友会更是数不胜数。由于政策的影响,虽然拥有了大量的爱好者,但是汽车改装如今依旧不能获得合法地位。而汽车俱乐部和车友会则非常成熟,那汽车俱乐部车友会有什么差异呢?兵哥今天就和大家说一下。

汽车俱乐部如何盈利

什么是汽车俱乐部?

世界上最早的汽车协会--皇家汽车俱乐部在英国诞生成,立于1897年,即现在的R.A.C前身。随后1902年美国AAA汽车俱乐部、1904年FIA 国际汽车联合会、1905年ACI即意大利汽车俱乐部等相继诞生。一般来说,汽车俱乐部不分汽车品牌以及车系。

汽车俱乐部如何盈利

中国第一家汽车俱乐部——大陆汽车俱乐部与1995年正式成立,简称CAA 大陆救援。该俱乐部以全国汽车道路救援为起点,建立全国综合性的汽车服务管理平台。2003年CAA大陆汽车俱乐部成为澳大利亚保险集团IAG的全资子公司,如今大陆汽车俱乐部已有的服务包括救援服务、保险服务、车检代缴费用服务、技术咨询及俱乐部自驾,趣味讲座等活动,丰富了CAA大陆救援会员的服务范围。

汽车俱乐部如何盈利

换句话说,汽车俱乐部是以营利为目的服务车主的。甚至有些俱乐部对会员入会车型、资产证明,诚信度有严苛的要求,而且每年都收不菲的入会费用!

汽车俱乐部商业气息这么明显,动不动就是要收费,咱们工薪一族,哪能玩得起这高消费啊!那这么办?

汽车俱乐部如何盈利

什么是车友会?

如此一来,无需缴费的车友会就是我们最合适的选择了!那到底啥是车友会呢?

车友会一般是由个人发起的、所有会员共同拥有的机构,不属于个人所有及任何机构拥有,不存在任何经济利益。一般都以单一车系存在。车友会通过团购、试驾、自驾游等活动促进车友沟通交流,提供汽车消费优惠,解决汽车养护问题,和车友共创丰富多彩的车生活。

所以说,车友会并不是以盈利为目的存在的,更多是的促进车友沟通交流,加强车友直接的联系。活动大多数都是AA制,深受车友的喜爱。

由于车友会大多数都以个人发起,少数人维护的机构,所以一般都以“小而美”的存在,缺少大型汽车俱乐部的知名度。

千万别以为车友会就是一小波人在瞎玩,其实车友会深受有车一族追捧。目前我国有成千上万个车友会组织,来自五湖四海的车友们自发形成车友会团体,他们活力四射,对生活充满这激情。

一个一个曾经陌生的人,因为同一个爱好,同一款车而走到了一起。他们志同道合,驾驶着同一款车驰骋与祖国的疆土上。1.5亿的车主,到底有多少个车友会?我们谁都不知道。(文/车友号 爱车兵团)

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